wurde von 1974 bis 1978 sowohl in Großbritannien, als auch in Deutschland hergestellt. Gegenüber dem Capri I bestanden die augenscheinlichsten Veränderungen
außer der leicht modifizierten Formgebung hauptsächlich in der jetzt
neuen Heckklappe und einer größeren Glasfläche bei Heck- und
Seitenfenstern.
Die Motorenpalette der weiterhin in England und Deutschland hergestellten Capris war
jetzt bis auf kleine Ausnahmen nahezu identisch und reichte vom 1300er
Reihenvierzylinder mit 50 PS, über 1600er, 2000er, 2300er und einem
2800er für den amerikanischen Markt, bis zum 3000 ccm V6-Motor mit 138
PS.
Insgesamt haben 404169 Capri II die Produktionshallen in Halewood und Köln verlassen !
