Bereits ab Mitte 1966 wurden dann von FORD Großbritannien erste Modellstudien des Colt hergestellt, aber erst mit der stärkeren Beteiligung von FORD Deutschland kam man dann dem ersten entgültigen Colt/Capri schon recht nahe.
Als letztes wurde dann die Änderung der bislang in den Modellstudien rechteckigen hinteren Seitenfenstern in abgerundete Fenster vorgenommen.

Als man dann auch noch feststellte, dass der Name Colt bereits von
Mitsubishi benutzt wurde, musste nun dringend ein neuer Name für das
Modell gefunden werden.
Hierzu ist zu sagen, dass in den USA bereits 1952 der Name Capri
für ein Lincoln-Modell und 1961 in Großbritannien für ein Consul-Modell
Verwendung gefunden hatte.
So erfolgte dann im November 1967 offiziell die Umbenennung des
Projekts von Colt in Capri !